Die elektrische Ausrüstung der neuen Kasseler Stadtschleuse

Lange sieben Jahre konnte die traditionelle Anlegestelle unterhalb des Rondells von Flussschiffen, auf der Fulda von Hann. Münden kommend, nicht mehr erreicht werden. Im ersten Vortrag des Projektleiters, Herrn Harald Jordan von KASSELWASSER, am 01.10.2023 wurde über die Entscheidungen der Stadt Kassel und die Verhandlungen mit dem Bund sowie die Baumaßnahmen informiert. In diesem Vortrag geht es um die modernisierte elektrische Ausstattung der neuen Stadtschleuse, welche im Wesentlichen aus den folgenden Komponenten besteht:

• Erneuerung der notstromfähigen NSHV-Anlage,
• Einsatz einer sicherheitsgerichteten Steuerung,
• " eines Visualisierungssystems für den Betreiber,
• " einer nachrichtentechnischen Anlage,
• " einer Videoüberwachungsanlage,
• " von redundanter Pegelmesstechnik,
• " einer modernen Lichtsignalanlage auf Basis der LED-Technologie,
• Anmeldung von Fahrgastschiffen über SMS-Kommunikation.

(last update 06.09.2023)

Christian Fröhlich, H. Kleinknecht & Co. GmbH, Lohfelden

Zugang und Parkhinweis:

An der Einfahrt zum Hafen befindet sich ein (offenes) Rolltor und unmittelbar dahinter steht ein aufgeklapptes Schild. Beachten Sie dieses bitte!

Für PKW: Wie ausgeschildert geradeaus fahren und hinter den Hafengebäuden links abbiegen und dann direkt vor der Leitplanke parken, der Hafen liegt direkt hinter der Leitplanke. Der Eingang zum Museum erfolgt hafenseitig (Roter Pfeil) und ist mit einem großen Schild gekennzeichnet. Das Museum befindet sich in der 3. Etage, ein Fahrstuhl ist vorhanden. Bitte also nicht am Hafeneingang parken, diese Parkplätze sind der Wasserschutzpolizei und den Transkal-Mietern vorbehalten.

Für Fußgänger: Im Prinzip könnten/sollten die Fußgänger den ausgeschilderten PKW-Weg nehmen. Kürzer und einfacher ist aber: Direkt hinter dem Rolltor nach links gehen, am Transkal Gebäude vorbei und am Hafenbecken entlang zum Museum gehen. Links am Transkal Gebäude ist zwar ein Tor, aber eine kleine Pforte ist immer offen.  Auf dem ersten Teil des Weges ist keine Leitplanke vorhanden und Kinder oder sehbehinderte Personen könnten dann in das Wasser fallen. Aber dieser Weg ist kürzer und mit Blick auf den Hafen auch schöner.